不止是大! 深蓝S09能否解决六口之家出行中的问题?

当六口之家计划一次集体出行，往往会面临诸多不便：孩子的毛绒玩具、老人的保温杯、户外的野餐垫，在后备箱里相互挤压，不得不做出取舍；驾车时，司机既要专注于前方路况，又要留意后排老人的身体状况和孩子的情绪，全程不得松懈；各类电子设备与车载系统连接不畅，让旅途的娱乐活动难以开展。这些都是六口之家选车时的常见难题，他们需要的不只是一辆能坐下六人的车，更是一个能让全家人都感到自在的移动空间。深蓝 S09 这款 “家庭大六座智慧旗舰 SUV”，从空间、舒适、智能三个方面着手，希望能为新中产家庭解决这些出行困扰。近日，我对这款车进行了体验，探究它如何将车身的 “大” 转化为实际使用中的便利。

智能化配置是深蓝 S09 的一大特色，其与华为的合作带来了不少实用功能。它搭载了华为乾崑 ADS 3.3 高阶辅助驾驶系统，这套系统依托 192 线激光雷达、11 颗高清摄像头、3 颗毫米波雷达等共 27 个高精度感知硬件，具备较强的全天候环境感知能力。实际体验中，在高速公路上自动变道、上下匝道，以及城市拥堵时的跟车、防加塞等场景，系统表现沉稳流畅，决策逻辑接近有经验的驾驶员。泊车时，离车泊入、循迹倒车以及泊车代驾（VPD）等功能，有效解决了在狭窄车位或大型停车场的停车难题。据悉，深蓝 S09 还将升级至 ADS 4，届时在响应速度、通行效率和驾乘平顺性上会有进一步提升，还能支持跨楼层泊车代驾等更先进的功能，让 “车位到车位” 的出行体验更加完善。进入车内，鸿蒙座舱 harmony space5 带来了流畅便捷且生态丰富的交互体验。中控台的双 15.6 英寸大屏、43 英寸的 AR-HUD 以及后排 21.4 英寸高清娱乐屏，构成了 “四屏联动” 的智能交互体系。鸿蒙系统的 “万物互联” 特性在此得以体现，手机应用可顺畅切换至车机，导航、音乐等信息也能在多屏间自由切换。值得一提的是，车内的儿童专属 AI 精灵，能陪孩子进行英文陪读、绘画创作，在长途旅途中成为孩子的玩伴和老师，让前排父母能更专注于驾驶。这套座舱系统不仅功能实用，还能作为家庭娱乐中心，为旅途增添乐趣。

动力和行驶表现是家庭用车的重要考量，深蓝 S09 在这方面的表现可圈可点。它采用深蓝超级增程 2.0 系统，由 1.5T 增程器与高性能电机组成。这种动力组合带来了类似纯电车的平顺驾驶感受，同时又没有里程焦虑，很适合家庭长途出行。底盘调校上，它通过智能刹停 CTS 2.0、CDC 俯仰姿态控制等技术，有效减轻了加速和制动时的 “点头” 现象，保证了行驶的平稳性。无论是城市拥堵路段的频繁启停，还是高速公路的紧急制动，车身姿态都能保持稳定，让车内的老人和孩子感觉更舒适安心。此外，深蓝 S09 在车身结构和电池安全方面也有相应设计，为家庭用户提供了一定的安全保障。

初次见到深蓝 S09，其超过 5.2 米的车长（具体尺寸为 5205x1996x1800mm）和超 3.1 米的轴距（3105mm）带来的视觉体量感，清晰地展现出它的旗舰定位。但它的设计并非单纯追求尺寸，前脸的封闭式格栅搭配贯穿式 LED 日行灯，再加上两侧竖置的灯组，塑造出简洁且富有力量的外观。这种设计符合新能源车型的科技感，也传递出沉稳可靠的气质，仿佛在向家人保证：有它同行，旅途可安心无忧。车身侧面线条流畅又不失硬朗，隐藏式门把手和略带溜背的车顶设计，在保障内部空间的同时，为庞大的车身增添了些许动感。它没有过多繁杂的线条，设计上兼顾了实用与美观，力求成为一款既能融入城市日常，又能满足野外出行需求的座驾。

空间表现是家庭用车的基础，深蓝 S09 在这方面的表现让人满意。它的装载能力十分出色，根据官方信息及多家媒体测试，在六座满员的情况下，后备箱仍能轻松容纳 7 个 20 英寸的标准行李箱。这意味着，无论是全家长途旅行，还是周末露营，每个人的行李都能有地方安放，不必再为空间不足而舍弃物品。这一出色装载能力的关键在于其精心设计的后备箱。常规状态下容积达 427 升，足以应对日常使用。而后备箱地板下方 44 升的下沉式隐藏空间更是巧妙，极大地提高了空间的垂直利用率，也为儿童安全座椅、渔具、急救包等不常用或需单独存放的物品提供了专属空间，让后备箱更显整洁。当需要装载大件物品时，将第三排座椅放倒，就能获得一个容积达 1392 升的纯平空间，相当于一张长达 2.5 米的 “大床”，无论是搬运家电，还是在车内铺床垫露营，都能轻松应对。

乘坐舒适性是家庭用车的核心需求，深蓝 S09 在这方面的设计颇为用心。一体式智能移动中岛是其舒适性配置的一大特色，这个中岛借助 700mm 的滑轨，可在前、中、后三排之间灵活移动。滑到前排时，能作为驾驶员的臂托；移到中间，就成为后排乘客的 “移动小吧台” 或 “零食柜”，其内置的 - 6℃至 50℃冷暖箱，无论是夏日的冷饮还是冬日的温奶，都能随时取用。这种设计打破了车内空间的固定界限，让便利与关怀在车厢内更易传递。第二排的双零重力横滑座椅是另一项重要配置，它支持多向电动调节，可一键躺平成 “零重力” 姿态，还具备通风、加热、8 点式按摩等功能，能有效缓解长途乘坐的疲劳。更实用的是其横向滑动功能，当需要照顾身旁的孩子时，家长可将座椅向中间滑动，拉近与孩子的距离，操作更加方便。这种对家庭用车场景的细致考量，体现了设计中的人文关怀。第三排乘客的体验也未被忽视，得益于长轴距和纯平地板设计，进入第三排较为便捷。870mm 的腿部空间，即使是成年人乘坐也不会感到局促。同时，第三排座椅配备了电动靠背调节和座椅加热功能，保障了长途乘坐的舒适性。这种兼顾每位乘客的设计理念，让 “全家出行” 真正实现了 “全家舒适”。

在同级别大六座 SUV 市场中，领克 900 是一款不容忽视的车型。作为领克品牌的旗舰产品，它基于 SPA Evo 大型电混架构打造，动力系统提供三套组合，综合峰值功率涵盖 530kW 至 650kW，动力性能较为抢眼。其搭载的千里浩瀚智能辅助系统与双 8295 座舱芯片，在算力与交互流畅度上处于行业前列，配合 “华尔兹原地掉头” 等机械层面的创新，展现出技术驱动的差异化特点。此外，领克 900 的天地门设计、双 180° 旋转座椅以及全车 6 座加热按摩功能，在空间灵活性与乘坐舒适性上独具特色，尤其适合追求驾驶乐趣与多功能场景的用户。

而深蓝 S09 则更侧重于家庭场景的适配。其 “移动中岛” 设计通过 700mm 滑轨连接前后排，集成冷暖箱与充电接口，提升了空间利用率；第二排双零重力座椅支持横向滑动，第三排 870mm 腿部空间搭配加热功能，实现了每位乘客都能舒适乘坐的效果。智能化方面，华为乾崑 ADS 3.3 系统与鸿蒙座舱的深度融合，不仅让辅助驾驶决策更贴近人的习惯，还通过儿童专属 AI 精灵等功能，满足了家庭用户在情感交互上的需求。更关键的是，深蓝 S09 23.99 万元的起售价，将旗舰级的空间、舒适与智能配置带入 30 万元内市场，再加上能容纳六人七箱的装载能力和超级增程系统的无焦虑续航，为注重性价比与实用性的新中产家庭提供了一个合适的选择。这两款车共同推动着大六座 SUV 市场在技术进步与场景优化两个方向前进。

从价格来看，深蓝 S09 的官方指导价在 23.99 万元至 30.99 万元之间（具体可咨询当地经销商）。结合它在空间、舒适和智能等方面的表现，这个价格在同类车型中具有一定竞争力，让更多家庭有机会拥有这样配置的车型。

总的来说，深蓝 S09 给我的感觉不只是 “大”。它更像是一个了解家庭出行需求的助手，用一系列创新且实用的设计，解决了用户在出行中的主要问题。从能装下全家行李的空间布局，到让每位家人都能舒适乘坐的座舱设计，再到借助华为技术让驾驶更轻松安全的智能系统，深蓝 S09 的每一处细节，都围绕着 “为全家人创造舒适的出行空间” 这一核心进行设计。它并非是各种参数的简单叠加，而是集合了一系列有实际意义的科技与设计。对于那些正在寻找一款能满足全家出行需求，同时又具备先进智能体验的大六座 SUV 的消费者来说，深蓝 S09 或许是一个值得考虑的选项。