国产"方盒子硬派SUV新宠", 细节之处更懂年轻人?
现在年轻人买车,真的变得越来越“挑剔”了:要外观酷炫,空间还得大,动力不能弱,安全要靠谱,价格还得实惠,最后最好还能有点新鲜配置和智能功能。谁也不想花十几万买辆坐着不舒服、样子普通、性能拉胯的代步车,而现在的国产SUV尤其是硬派车型,却确实越来越懂我们的心。这次我亲自去体验了捷途自由者,这台被称为国产“方盒子硬派SUV新宠”的车,原本只是抱着“随便看看”的心理,结果实际感受下来发现,里面不少设计真的很适合现在年轻人,家用也有不少贴心细节,下面详细说说我的真实体验和思考。
首先还是得聊外观。捷途自由者这个造型实在是够硬,方盒子设计不仅有种致敬传统越野车的味道,线条、轮廓都很“man”,但又少了点臃肿,整体比例看着舒服。我在4S店跟朋友一起看车,他直说看起来像三四十万的进口SUV,实际指导价才12.49-15.49万,视觉冲击力给人的“档次感”超越了同价买到的那些各种“家用奶爸型SUV”。前脸的大格栅很有攻击性,黑化处理加上四叶草造型的大灯,晚上真的很抢眼;而且我特地试了下大灯,照明范围很广,灯光色温柔和不刺眼,开夜路比我以前开的老SUV安全感强不少。
车身尺寸直接拉满,4706×1967×1845毫米,轴距2810mm,这么一拎出来,无论是视觉还是空间方面,捷途自由者在同级里绝对是“大块头”。实际坐进去,前排腿部、头顶空间都很宽敞,坐姿高视野好,我180cm,坐后排腿部剩余三拳空间,完全不憋闷,带几个朋友野游或者一家老小出行都很舒展。加上悬浮车顶和18寸大轮毂,硬朗样子里透露着时尚,配色选择也丰富。我老婆喜欢雪山银那种低调高级感,我更喜欢鎏沙金加黑轮眉的越野风,6种车漆能照顾不同风格,连幻彩紫“女神版”也有,妥妥是全家可选不用将就。
进到车里,内饰是真的让我有点惊喜。国产车多少有点“科技感堆料”,但捷途自由者用料和做工都上心。软包摸着细腻,座椅是十层结构云肤革,摸着就像很柔滑的皮和布结合体,通风和透气性居然不错。这种座椅很亲肤,我自己坐了两小时试驾,真没觉得闷/有异味,整个车厢的环保感很让人放心。据店里销售介绍,这车还通过德国莱茵座舱和中汽研健康双认证,有小孩家庭就不用担心甲醛和异味。
更让我觉得贴心的是座椅功能。主驾6向电调+腰托,副驾有女王座、4向电动调节、腿托,通风加热通通有。我家在北方,冬天一上车加热开起来太享受了。后排放倒后能形成2米大床,这可不是吹,我实际体验了把座椅纯平放下,和老婆孩子躺了一圈,妥妥能睡两大一小,露营、长途休息完全够用。再加上车内遍布45处储物空间,什么雨伞、零食、奶瓶、手机都能随手一放,实际带孩子出门东西多,整车收纳做得特别细致。
科技体验也是捷途自由者的一大亮点。主仪表和中控屏合计25.85寸,界面清晰,操作滑动完全不卡顿,用的是高通8155芯片,实际导航、音乐切换超流畅。我喜欢倒车看透明底盘,辅助影像真的很清楚,原地掉头、窄路调头那种“小场景”都很省心。语音控制真是锦上添花,我们试了四音区交互,前后排都能唤醒系统,比如副驾直接说“打开天窗”或“播放FM”,不用主驾驶再去点屏或按钮,体验下来节省了一堆小动作,尤其带孩子人多时很实用。
生态系统也是一大看点,车机内嵌腾讯TAI 5.0,实际开车时在线音乐/导航/家居控制都很好用。比如远程语音控制家里的智能灯,或查天气路况,甚至连小度、酷狗都能一键登陆,再加无线快充和双层防晒隔热玻璃,日常用车舒适性大大提升。夏天暴晒4小时,我摸车内几乎没明显灼热感,孩子在车里也不会被晒到“发慌”,这点是高配合资车都未必有的体验。
动力方面其实挺让人期待。1.5T动力对家用已经完全足够;如果追求越野和提速,2.0T+8AT的鲲鹏动力才是“硬货”。我们试驾的是2.0T,最大功率187kW、扭矩390N・m,油门响应非常迅速,高速和山路加速超车一点也不费劲。8AT变速箱充分照顾舒适性,开起来很稳不会有顿挫。实际体验城市道路&轻度野外,动力输出绵密,且底盘调校也偏舒适,前麦弗逊+后多连杆结构,过坑坑洼洼不会有廉价弹跳。
四驱系统是个大亮点。捷途自由者采用XWD智能四驱,能自动分配前后动力,实际遇到土路、碎石、爬坡和松软路面,它都会自动调整动力输出。和传统固定四驱不同,这套系统能让新手快速上手,不需要复杂操作。我们专门开到郊区小土坡和浅水洼体验,底盘高达200mm,加上28°接近角、29°离去角,涉水深度达700mm,实际轻度越野,泥地、碎石、雨后塘口都非常给力,底盘没被磕碰,轮胎抓地力充足,而且转向和刹车都有安全冗余,过弯和陡坡都很有信心。
安全方面,捷途自由者也没有含糊。车身高强度钢用料占比80%,实际敲击车门和A/B柱就能感受到扎实。主动安全配置很齐全,我们实际试了自适应巡航、车道保持、碰撞预警,开高速谁都有走神的时候,这套系统能及时提醒息,甚至能主动介入,侧面避免危险发生。被动安全除了常规安全气囊,更有全车碰撞测试、侧翻验证等极端工况认可(销售员专门给我们看了测试视频),坐在车里一家人满满安全感。
购车政策也特别厚道。置换价最低只要9.99万,定金两千抵八千,旧车置换还有1.5万补贴,分期三年十万免息,首任车主终身整车质保,活动的细节都很明白透明。我们现场咨询方案,发现买车总花费比同类SUV少了一万多块,用车养护压力轻,品牌靠谱不会添麻烦。
总的来说,捷途自由者给我的感觉是:在价格很亲民的前提下,外观酷、空间大、动力强、安全到位、智能便利,后排空间和舒适性完全能满足大部分家用需求。如果你平时城市通勤、节假日喜欢野外撒欢,或者就是追求“更体面的家用SUV”,它确实性价比高,可城可野。而且用车日常体验更像是“省心温柔”,没有想象中的硬邦邦,操控友好、座舱健康、细节到位。
当然,每个人选车最终还是要跟自己的需求匹配,所以建议大家亲自去店里体验实际空间、试驾一圈、感受一下智能和动力。相比“云看评测”或“网上吹捧”,真正体验后的久久坐感、开起来的安稳、家人笑脸,才是买车时最真实的答案。如果你也在纠结十几万价位要不要硬派SUV,不妨把捷途自由者列入清单,也许它不仅是你生活的伙伴,还会成为你的下一段旅途的加分项。